首先从外观上来看，奔腾B70那独特造型瞬间就抓住了消费者的眼球。数码雨滴式前格栅，大量镀铬装饰条向中心汇聚，精致感与科技感十足，在车群中辨识度较高。回旋镖型大灯组和前格栅无缝衔接，不仅让车头看起来更宽，点亮后为整车添了几分时尚与凌厉。车身侧面线条流畅，独特的“折角”腰线巧妙地在车身上勾勒出光影变化，营造出动感。溜背式车顶线条顺滑，搭配微微上翘的小鸭尾，勾勒出低趴姿态，既降低风阻，又凸显运动感。
同时，车尾那贯穿式的尾灯采用了熏黑处理和LED灯带，点亮后视觉效果独特，不仅提升夜间辨识度，还让车尾看起来更宽大稳重。双边排气装饰将运动氛围拉满，与整车风格相呼应。不过，也有人觉得它的设计过于个性，数码雨滴式前格栅和复杂线条，不太符合追求简约风格人群的审美，导致部分消费者接受度不高。溜背设计也让车身协调性欠佳，某些角度看，车头车尾比例失调，视觉上可能不太平衡。
坐进奔腾B70，映入眼帘的便是具有视觉冲击力的大尺寸双联屏，由12.3英寸的液晶仪表盘与中控多媒体显示屏组成，一个屏幕将车速、油耗等车辆基础信息清晰呈现，另一个则搭载智能车机系统，无论是规划出行路线、播放音乐，还是调节车辆设置，都能轻松实现。系统运行流畅，界面简洁易懂，即便是新手司机，也能快速上手。科技感扑面而来，让驾驶体验大幅提升。车内还大面积使用软性材质包裹，中控台、门内饰板触感柔软，提升了整体质感。
座椅采用仿皮或织物材质，缝线精细，透气又舒适，部分车型还有座椅加热、通风功能，无论冬夏，都能长时间保持舒适。外加金属质感装饰条巧妙点缀，精致感十足。不过，车机系统虽功能强大，但在多程序运行或加载大型地图时，容易出现卡顿，操作响应迟缓。而且语音识别在嘈杂环境下表现欠佳，识别错误或无法理解指令的情况时有发生，一定程度上影响了使用的便捷性。
下面我们来看这款车的动力性能，它配备1.5T涡轮增压发动机，有着124kW的最大功率，拥有258N·m的峰值扭矩。这样的动力虽说在高性能车面前并不突出，但应付日常生活驾驶绰绰有余。最高车速可达200km/h，城市里起步、低速超车，动力响应都比较及时，日常通勤相对来说没有什么压力。
搭配的7速湿式双离合变速箱，换挡逻辑清晰，升挡积极，大部分时候都能顺滑输出动力，驾驶体验较为舒适。而且，它的燃油经济性也比较出色，WLTC综合油耗仅6.7-7.1L/100km，为车主省下不少油钱。不过，它也有短板。高速上时速超一定速度后再加速，动力储备会不足，超车加速平缓。满载时爬坡或急加速，动力明显受限，发动机噪音还会变大。大脚油门急加速时，动力响应会有延迟，变速箱降挡调整需要时间，可能做不到瞬间爆发。
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